Tienen buena aceptación camiones creados por ASA
+ Los prototipos de camiones de Rescate y Extinción de Incendios Aeroportuarios, que creó ASA, junto con el CONACYT, están en condiciones de ser comercializados.
Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) está en condiciones de comercializar los prototipos de camiones -bomberos y de pasajeros-, que creó junto con el CONACYT, mismos que ya están en servicio y que, incluso, han solicitado otras dependencias, declaró el director general del organismo, Gilberto López Meyer.
Dichos vehículos, cuando fueron "presentados en sociedad" por ASA-CONACYT durante la ExpoCIAM Cancún 2008, causaron sensación entre los asistentes, por sus nuevas técnicas.
Se trata, por ejemplo, del primer vehículo 100% mexicano de Rescate y Extinción de Incendios Aeroportuarios (VREI), mismo que incluso fue ya certificado a nivel internacional por la National Fire Protection Association (NFPA) 414, para vehículos de uso aeroportuario y con la normativa OACI referente a este tipo de equipos.
Con base en ello, dijo el funcionario, ASA podría obtener regalías por la venta de este vehículo que cuenta con un sistema de agua, agua espuma y polvo químico seco; monitor de techo y defensa delantera, dos líneas laterales de manguera de 30 metros de longitud y seis rociadores bajo camión; controles de toda la operación dentro de la cabina, aceleración de cero a 80 kilómetros por hora en 25 segundos y velocidad máxima de 140 kilómetros por hora. Asimismo, cuenta con un diseño propio de suspensión de carrocería sobre chasis que preserva su flexibilidad, transmisión automática, tracción 4X4, cabina para tres pasajeros y su costo es de 480 mil dólares, cifra menor que el de vehículos similares de importación, que rebasan los 500 mil dólares.
Conocido simplemente como VREI, ya está en servicio en el aeropuerto de Cancún, mientras que el Aerobús, conocido como Aerocar, cuenta con la facilidad de ascenso y descenso de pasajeros, gracias al diseño de "cama baja" y sistema de "arrodillamiento" de la suspensión, informó López Meyer.
[Carlos Aviña (OEM)]
